本文摘要：当地时间3月12日，本田汽车回应，将在北美解任大约120万辆本田和歌颂品牌汽车，以更换低田公司生产的有缺陷的驾驶员外侧安全气囊。该公司在一份声明中回应，在一次本田奥德赛车辆的爆胎事故中意识到气囊的一处隐患，在那场事故中，车辆后排气囊关上时忽然裂痕，驾驶员的手臂却也因此伤势。 后来的一项调查表明，低田墨西哥工厂的生产问题造成在气囊装配过程中，湿度过低，也因此留给了这一隐患。

当地时间3月12日，本田汽车回应，将在北美解任大约120万辆本田和歌颂品牌汽车，以更换低田公司生产的有缺陷的驾驶员外侧安全气囊。该公司在一份声明中回应，在一次本田奥德赛车辆的爆胎事故中意识到气囊的一处隐患，在那场事故中，车辆后排气囊关上时忽然裂痕，驾驶员的手臂却也因此伤势。

后来的一项调查表明，低田墨西哥工厂的生产问题造成在气囊装配过程中，湿度过低，也因此留给了这一隐患。美国国家公路交通安全性管理局（NHTSA）回应，此次解任牵涉到110万辆美国汽车，另外10万辆汽车将在加拿大、墨西哥和中美洲被解任。将被解任的本田品牌车型还包括2001-2007以及2019年款本田雅阁、2001-2005年款本田思域、2002-2007以及2010-2011年款本田CR-V、2003-2011本田Element、2007年款本田Fit、2002-2004年款本田Odyssey、2003-2008年款本田Pilot以及2006-2014年款本田Ridgeline。

而歌颂品牌车型还包括2003年款歌颂3.2CL、2013-2016年款歌颂ILX、2003-2006年款歌颂MDX、2002-2003年款歌颂3.2TL、2004-2006以及2009-2014年款歌颂TL、2007-2016年款歌颂RDX以及2010-2013年款歌颂ZDX。全球多达290起汽车事故皆与高田气囊有关，低田气囊在事故再次发生关上时可能会发生爆炸，随之喷气金属弹片。而在全球因高田安全气囊故障造成的23事例丧生中，有21事例再次发生在本田汽车。

本田回应，解任汽车的修理工作将立刻在美国进行，用其他厂家生产的安全气囊更换低田气囊。

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