本文摘要：美系车和德系车对奢华定位不同，林肯领航员突破了美系车奢华风格且示以大气硬朗的造型，精心定制的GLS则配备锐利内饰和豪华12.3英寸全液晶仪表盘。这两款豪华运动型多功能家庭汽车相比如何？我们拭目以待。两款Suv在造型方面风格迥异，总体而言，领航员比GLS设计更引人注目，其大型散热格栅和前大灯与GLS精简的前端形成鲜明对比。 两者都配备LED日间行车灯,但与领航员不同，GLS使用微妙触感，GLS均配有独特的前保险杠设计。领航员的单宽刹车灯横跨车身，拓宽视觉效果。

美系车和德系车对奢华定位不同，林肯领航员突破了美系车奢华风格且示以大气硬朗的造型，精心定制的GLS则配备锐利内饰和豪华12.3英寸全液晶仪表盘。这两款豪华运动型多功能家庭汽车相比如何？我们拭目以待。两款Suv在造型方面风格迥异，总体而言，领航员比GLS设计更引人注目，其大型散热格栅和前大灯与GLS精简的前端形成鲜明对比。

两者都配备LED日间行车灯,但与领航员不同，GLS使用微妙触感，GLS均配有独特的前保险杠设计。领航员的单宽刹车灯横跨车身，拓宽视觉效果。而GLS采用了更传统的设计，单独的刹车灯延伸到车牌外壳。

GLS选用摇杆面板装饰，酷似跑步板或岩石滑块，更具越野车动感。领航员第二排相当舒适，美中不足在于，第二排座位使用手动调整而非自动调控。

GLS第二排具有完美空间感，只需轻触按钮，座椅即可向前或向后滑动。试驾员称更喜欢GLS12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果出色，可显示多种行车信息且与中控大屏和手机实现三屏联动。GLS第三排座位两侧提供USBType-C端口，导航器的浮动屏幕无按钮，看起来更简约和现代化。

动力方面，领航员拥有双涡轮增压3.5升V-6发动机与450马力和510牛米的扭矩，表现出色，其中10速自动变速器精确运行可智能自动换挡。全新GLS将提供3.0升直列六缸或4.0升V8发动机，匹配9速自动变速箱。

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